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近日，中科興業(yè)在新能源板塊再傳研發(fā)喜訊。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功研制出一款具有高CTI值、高機(jī)械穩(wěn)定性等高性能PPS改性材料，并且通過了IGBT模塊試驗(yàn)，將實(shí)裝于新能源汽車IGBT模塊框架，實(shí)現(xiàn)中科興業(yè)在新能源產(chǎn)業(yè)研發(fā)布局上的又一細(xì)分領(lǐng)域突破。

IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor，絕緣柵雙極型晶體管），是由BJT（雙極型三極管）和MOSFET（絕緣柵型場效應(yīng)管）組成的全控-電壓驅(qū)動的功率半導(dǎo)體，主要用于汽車、逆變器、軌交等結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的應(yīng)用領(lǐng)域。在新能源汽車領(lǐng)域，IGBT模塊占電動車整車成本約5%左右，在能源汽車電控系統(tǒng)成本中占比約37%，是除電池之外成本第二高的元件，也決定了整車的能源效率。隨著混合動力車/純電動汽車（HEV/EV）需求和工業(yè)需求的大幅增長，IGBT的發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U，而符合IGBT模塊框架性能的PPS也極具經(jīng)濟(jì)價值。