IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor,絕緣柵雙極型晶體管),是由BJT(雙極型三極管)和MOSFET(絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管)組成的全控-電壓驅(qū)動(dòng)的功率半導(dǎo)體,主要用于汽車、逆變器、軌交等結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的應(yīng)用領(lǐng)域。在新能源汽車領(lǐng)域,IGBT模塊占電動(dòng)車整車成本約5%左右,新能源汽車電控系統(tǒng)成本中占比約37%,是除電池之外成本第二高的元件,也決定了整車的能源效率。隨著混合動(dòng)力車/純電動(dòng)汽車(HEV/EV)需求和工業(yè)需求的大幅增長(zhǎng),IGBT的發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U,而符合IGBT模塊框架性能的PPS也極具經(jīng)濟(jì)價(jià)值。